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VPR异响测试系统

适用于座椅、中控台、仪表板、车门等汽车零部件
台面振动方向:上下向、俯仰向、左右摇摆向、前后向和左右向(同时)
4通道Millennium EAGLE控制器,4个输入通道和2个输出通道

测试对象:

汽车座椅、仪表板、中控台、驾驶舱、车门、天窗、通风空调系统等汽车子系统。

 

测试规范:

 

 

参数:

 极其安静的系统,通常的背景噪声是30-35dBA或<1.5Sones-N10;

 采用MISO控制系统,两步测试可实现5个自由度激励:在第一步测试中,上下向是独立可控自由度,俯仰向和前后向是耦合非独立自由度;在第二步左右向是独立可控自由度,侧翻向是耦合自由度;

 采用MIMO控制系统,一次测试实现5自由度同时激励:两个输出信号分别控制两个激振器,实现上下向和侧翻向自由度的独立控制,俯仰向、左右向和前后向自由度是耦合自由度;

 能对超过250kg的有效载荷进行耐久型S&R测试(DSR);

 适用于-40℃至+50℃的环境仓;

 系统中可输入路面载荷时间历程信号、正弦扫频信号、随机谱信号、周期输入信号和发动机阶次信号。

 

特点:

 系统的本底噪声不会掩盖待测物产生的异响,这样才能有效的识别出异响,并进行根源分析。安静,适合于客观量测试,检验产品是否合格;

 激励自由度:上下向、前后向、左右向、俯仰向和侧翻向。符合Ford汽车对仪表板和座椅的DV/PV标准;

 既可以进行产品的DV验证,也适用于产线上的快速质量检测

 以高性价比实现了路面激励的模拟;

 一套测试设备能同时完成S&R测试和以S&R为目的的耐久测试;

 某些异响在常温环境下不易被发现,在这样的环境仓中能同时进行振动和温度DSR,易于发现温度敏感型异响;

 真实的再现各种激励,并辅以相应的分析工具。

 

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